Trucchi del Mestiere

Come trovare il codice OEM esatto senza chiamare in concessionaria

Sbagliare il codice di un ricambio significa perdere giorni tra resi e rimborsi. Ecco i metodi infallibili per risalire al codice originale della tua auto e comprare a colpo sicuro.

OEM sta per Original Equipment Manufacturer. È il codice univoco che la casa madre assegna a ogni singola vite, guarnizione o centralina della tua auto. Avere questo numero è come avere la mappa del tesoro: ti permette di cercare il pezzo su qualsiasi sito (o sull'app RicambioAlVolo) sapendo che al 100% andrà bene sul tuo veicolo.

Metodo 1: Lettura diretta sul pezzo smontato

È il metodo più sporco, ma il più sicuro. L'80% dei ricambi in plastica o metallo ha il codice stampigliato sopra. Armati di sgrassatore, uno straccio e una torcia. Cerca loghi come Bosch, Valeo, o il marchio della tua auto (es. Fiat/Lancia/Alfa) e una sequenza di 7-10 numeri.

Metodo 2: Il decodificatore VIN (Numero di Telaio)

Prendi il libretto di circolazione alla lettera E. Quello è il tuo VIN (Vehicle Identification Number). Esistono vari siti gratuiti russi o dell'est Europa (come 7zap o realoem per BMW) dove puoi inserire il tuo telaio e accedere agli esplosi ufficiali della casa madre.

Metodo 3: L'Intelligenza Visiva (Il nostro preferito)

Stiamo addestrando la nostra app a fare tutto questo al posto tuo. Presto ti basterà fare una foto al pezzo sporco sul bancone, e l'algoritmo riconoscerà forma e codici, estraendo automaticamente l'OEM.

Hai già il tuo codice OEM?

Copia e incolla il codice direttamente nella barra di ricerca del più grande marketplace di ricambi auto.

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